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品名 : 芳潔超吸力運動毛巾
規格 : 1入(30*100cm)
成份 : 聚酯纖維
保存期限 : 10年
產地 : 台灣
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中國時報【黎薇╱苗栗報導】
有智能障礙的25歲邱姓女子去年帶著4個月大男嬰，到苗栗竹南和27歲朱姓男子同居，14日傍晚邱女發現兒子雙手抽搐送醫，送醫檢查發現男嬰臉頰、身背有好幾處淤傷，一度命危，院方察覺有異報案，警方循線找到朱男，他坦承受不了嬰兒哭鬧，動手安撫，但否認施虐，因涉嫌重大，警方偵詢後送辦。
警方調查，25歲邱女陸續生下3個生父都不同的兒子，因無力照顧，5歲長子在屏東由親戚照顧，3歲次子交由生父照顧，剛滿4個月的小兒子則帶在身邊。
邱女在網路上認識擔任搬運工的朱姓男子，去年12月獨自帶著兒子到苗栗竹南與朱男同居，邱女原因照顧不周，被台中市府列為高風險家庭，搬到苗栗後，苗栗縣政府社會處去年底接獲通報介入輔導。
14日傍晚邱女外出返家，同居的朱男告訴她兒子雙手不斷抽搐，邱女趕緊打119送醫，院方診斷發現男嬰左臉頰、左胸口和後背都有瘀傷，後腦勺血腫，因意識不清，一度命危插管，轉送林口長庚兒童醫院加護病房急救，前天脫離險境，暫由桃園市政府緊急安置。
男嬰身上傷痕疑遭虐待，警方日前傳訊邱女同居人朱姓男子，朱男坦承受不了男嬰哭鬧，「動手安撫」，但否認虐待男嬰，邱女也替朱男說情。警方認為朱男涉嫌重大，偵詢後將朱男依家暴防治法、傷害以及違反兒童及少年福利法送辦。
朱男2年前未接受教育召集，遭判刑4個月，因未到案遭通緝，警方16日將朱移送地檢署發監服刑。
中國時報【陳祐誠╱台北報導】
台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。
台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。
親自折衝 力挽狂瀾
何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。
赴日交涉 克竟全功
2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。
當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。
高安全性 打破質疑
何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。
他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。
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