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要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(27)日下午主持「桃園市道路交通安全督導會報」,並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」,鄭文燦表示,桃園為運輸大市,有許多重要交通設施及物流業,市內8個運輸業職(同)業公會,去(104)年表揚27位優良駕駛,獎金3,600元,今(105)年名額增加為106位,獎金提高為6,000元。

優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選,評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定,他恭喜受獎者,也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。

道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通(含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等)規劃報告」,桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」,鄭文燦說,機場捷運肩負2大功能,為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能,票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會,最高票價為160元,最低票價30元,並推出多元優惠方案,通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈(A3、A4、A5站)到台北,每趟票價35元,以季票通勤票打6折來計算,每趟21元,平均每月(21天工作日計算)來回通勤費為882元;龜山林口生活圈(A7、A8、A9站)到台北票價80元,打6折每趟是48元,平均每月來回通勤費為2,016元;南崁生活圈(A10、A11站)到台北票價為120元,打6折每趟是72元,平均每月來回通勤費為3,024元,票價十分合理,也具競爭力。

另表示,機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務;另外,為使管理方便、票務一致,交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議,決定直達車、普通車同一價格,此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間,則提供免費接駁,讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。

鄭文燦也提到,桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%,由桃園市政府負擔機場捷運營運責任,但不代表負擔所有虧損,市府將積極向交通部、環保署爭取,比照台北、高雄捷運,運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案,並增購車廂,將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。

桃園市副市長游建華表示,市府配合交通部規劃,提出過年前、後機場捷運通車兩項方案,依規定,公車路線新增及調整須於一個月前進行公告,請交通局掌握時效,避免造成民眾搭乘困擾。此外,機場捷運通車初期,搭乘人數較高,桃捷公司亦招募許多志工協助,請交通局與桃捷公司密切配合,讓轉乘規劃出現預期效果,並請交通局檢視捷運站周邊停車位,及早做好準備。

另表示,目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時,搭乘普通車從A1到A21站,行車時間約70分鐘,到終點站的時間將超過凌晨12時,基於安全考量,請桃捷公司也規劃後續轉乘。

(自立晚報201612027)

為讓民眾感受聖誕氛圍,也讓弱勢家庭孩童有溫暖聖誕節,臺南文化創意產業園區規劃系列聖誕趴活動,昨天在意象廣場古蹟出熱銷張所舉辦「極遞暖物」禮物樹點燈,市府觀光旅遊局長王時思、南臺科大校長戴謙宣告為期一個月的聖誕趴啟動,並準備聖誕禮物送給家扶孩童,期盼每人都能擁有浪漫溫馨的聖誕節。

此次聖誕趴以「極遞暖物」為主題,由南臺老師陳一夫、蘇育霆設計師、台灣金屬創意館經理韓宗仁共同設計規劃聖誕禮物樹與遊客同樂。戴謙表示,活動集結南臺視覺傳達設計系一百廿名學生的愛心,打造獨一無二聖誕禮物捐贈給家扶孩童,並以禮物盒堆疊出聖誕樹,讓大家享受被禮物包圍的幸福感,也讓學生展現所學。

台灣金屬創意館也贊助打造雪橇及麋鹿,並協助聖誕禮物樹組裝。總經理郭治華說,創意管積極發展台南特色創意作品,今年運用廢棄金屬與科技板金打造雪橇及麋鹿,讓人看到金屬的溫度。

禮物樹主燈充滿話題性,園區也扮演「吉地」角色,每個週末規劃精彩節目,有親子創意木作體驗、愛心文創市集、觀光工廠嘉年華、綠色生活創意設計大賽、漫畫成果展、童畫展、兒童文學劇場講座等,歡迎親子到南創園區來歡度聖誕佳節。

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